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hth华体会最新网站登录入口 跨文化溝通管理能力,船舶工業國際化人才的基本素養

發布時間:2020-12-03 文章來源:hth华体会最新网站登录入口商務hth华体会最新网站登录入口培訓 瀏覽次數:198次

改革開放40余年來,船舶行業開“走出去”之先河,以香港為橋梁率先進入國際市場,在全球競爭中乘風破浪、奮勇前行。改革開放的40余年,正是中國船舶行業全面參與全球資源配置、建立全球化競爭力、深入參與國際治理的40余年。全球化的發展離不開具備全球化戰略眼光和 跨文化溝通 能力的人才,中國船舶行業在全球化人才戰略上做出了大量探索,累積了豐富的經驗。

隨著“后疫情”時代的到來,世界經濟政治格局發生著劇烈的變化,中國船舶工業需要在新的國際環境下制定與之適應的新人才戰略。

在當前經濟社會的發展中,人才成為與科技同等重要的推動生產力進步的核心要素,具備跨文化溝通能力成為企業的核心競爭力,國際化人才也逐漸成為一個行業發展進步的重要支撐。

跨文化溝通

何謂“國際化人才”?

國際化人才是各國提高綜合國力和國際競爭力的戰略資源。在國際化人才競爭中,國際化人才培養和開發要適應新時代對外開放新形勢的需求,符合我國在全球化進程中的新角色定位,符合“一帶一路”建設對人才的新挑戰、要求。我國所需的國際化人才除了具備所有人才應具備的專業知識、能力外,還應具備哪些特別的素質和能力呢?《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020)》提出,要培養大批具有國際視野、通曉國際規則、能夠參與國際事務和國際競爭的國際化人才,這為國際化人才需具備的基本要素進行了清晰界定。

一、具有國際視野。國際化人才應具備國際視野,在全球性問題上視野寬闊,能夠創新性地突破地域、文化的局限,為解決全球性問題貢獻新方案。

二、熟悉國際規則、具有扎實的區域國別知識。在推進全球化進程中,只有熟悉國際規則,了解對象國方國情,才能采用恰當的方式,在文化沖突之間找到彼此的相同點,用對方能理解和接受的方式,表達自我訴求,爭取對方支持,才能掌握主動權和發言權,在全球化競爭中把握機遇和爭取主動。

三、跨文化溝通能力。順暢溝通是國際合作的基礎,要熟練掌握外語,有專業、較強的跨文化溝通能力和國際化運作能力。兼具跨文化溝通和國際化運作的能力,才能克服溝通障礙,理解對方文化并用對方能理解的方式來詮釋中國的所思所想所為。

四、談判能力。談判能力比之跨文化溝通能力更進一步,是高階的跨文化溝通能力。不但要將外語與專業知識技能相結合,將對象國文化習俗爛熟于胸,還要熟悉合同合作方的工作方式以及遵循的商務準則,以有禮有節、有爭有讓的談判能力促成合作。

五、有創新精神。創新是社會進步的靈魂,國際化人才的創新精神和創造力是人類發展和社會進步的重要動力。歷史上,每一個進步的文明都是由創新者引領的。創新的來源大都是不同文化的交流和融合。


船舶行業國際化人才面臨的挑戰:

首先,從一定數量上來看,中國船舶企業中具有國際視野的人才數量還不夠多,還不能與中國船舶行業目前在國際上的地位相適應;

其次,具備跨文化溝通能力,并且能夠以國際組織的視角、思維方式、工作方式,參與到國際規則制定中的人才不足。這使得中國在國際上的話語權不足,導致商業活動的滯后性、被動性;

第三,世界各國法律法規體系迥異,種類繁多,中國船舶企業在過去的40余年里“產品走出去”為主,在合作方土地上利用合作方資源開展相關業務活動并不多,因此也未深入了解合作方所在國的法律法規,缺乏在合作方國境內開展相關業務的經驗,跨文化溝通能力明顯不足,對當地文化了解也不夠。這就制約了中國船舶行業全球化資源調度能力的提升;

第四,中國船舶企業形象管理、文化價值輸出還處在相對保守的狀態,依靠內部力量為主,對專業化的團隊利用不夠,不但在國際上缺乏知名度和影響力,在國內各行業中,也存在一定的差距;

第五,中國船舶企業在全球數字化轉型中,尚未能走在前列。船舶行業在利用計算機輔助業務上起步很早,但在數字化轉型浪潮中,步履遲緩。數字化語言是全球通用語言,數字化人才是國際化人才的重要組成部分,行業數字化人才的培養是一項艱巨的工程,船舶行業需要迎接這個挑戰。


如何培養合格的國際化人才?

國際化人才培養是一個長期、持續的過程,國際化人才知識更新和能力提升需要與時俱進,要持續更新優化在職人員知識結構,不斷強化對在校學生的培訓。

首先,行業要認識到,具有企業家精神的企業家是船舶行業國際化發展的核心競爭力,應集中資源為本土企業家成長為全球化企業家創造條件,為企業家搭建參與國際事務的平臺,為企業家提供更加頻繁的跨文化交流機會,也包括對企業家開展定制化的外語訓練。

其次,雖然國際化人才隊伍培養不易,hth华体会最新网站登录入口仍然面臨國際化人才嚴重短缺的問題,但已有大部分企業開始重視跨文化溝通能力的培養,并取得不錯的成績。從行業發展的角度,應重點發現具備參與國際治理能力潛質,經過培養能夠勝任參與國際規則制定的人才,對他們進行重點培養,創造培訓和實踐機會,使他們迅速成長起來。

第三,當前中國船舶行業國際化人才戰略存在很多挑戰。因此,可采取建立健全國際化人才戰略規劃體系、重視打造企業核心人才隊伍、定期組織培訓活動、積極落實國際化人才激勵項目、創建有利于國際化人才成長的公司環境等措施來強化企業的人才戰略,從而促進船舶工業行業高質量發展。這個過程中,要非常重視與第三方專業團隊的合作,在合作中去實踐,在實踐中去提升。

第四,重視培養行業數字化轉型人才,數字化轉型不僅僅是行業的技術進步,數字化轉型是人才結構的重要變革,中國船舶行業應營造更優越的發展環境,培養出更多達到國際水平的數字化轉型人才,同時吸引更多的數字化轉型人才進入到本行業,改善人才結構。

第五,要重視對在校學生的培訓,從行業發展的全局來看,行業的可持續發展依靠未來人才的競爭,通過行業認證等方式,將全球化的基礎職業素養前移,在符合人才成長規律的前提下,縮短跨文化溝通能力培養的時間,為全球化競爭優勢奠定基礎。

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